本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于10月10日24時開啟，本輪成品油零售價即將上調(diào),2024年零售價已經(jīng)歷七次上調(diào)八次下調(diào)四次擱淺，周期內(nèi)原油行情走勢上漲，2024年成品油零售價調(diào)整將遇“第八次”上調(diào)。

進(jìn)入本輪計價周期，國際油價行情走勢上漲，截止9日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報73.24美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報76.58美元/桶。中國國慶假期間，國際油價大幅走高，一方面中東地緣局勢緊張影響，此消息利好國際油價。另一方面原油供應(yīng)仍顯緊張，11月底之前OPEC+220萬桶/日的減產(chǎn)仍將處于有效期，且部分產(chǎn)油國表示將進(jìn)行補償性減產(chǎn)，供應(yīng)緊張仍存，國際原油價格走勢上漲。但是，市場對全球經(jīng)濟(jì)和需求前景的擔(dān)憂情緒仍存，加之美國用油高峰結(jié)束，美國原油庫存增加抑制原油漲幅，綜合來看，周期內(nèi)原油價格走勢上漲。截止10日，第十個工作日原油品種變化率為2.30%，對應(yīng)每噸汽油上調(diào)140元、柴油上調(diào)135元，折合每升92#汽油上調(diào)0.11元、95#汽油上調(diào)0.11元、0#柴油上調(diào)0.11元。

汽油方面：近期主營及地?zé)掗_工率均有一定提升，山東部分檢修裝置重啟，山東地?zé)掗_工率小幅提升，山東地?zé)捚骄_工在57%左右，全國主營煉廠開工率上漲至84%左右，地?zé)掗_工不斷上漲，成品油供應(yīng)層面增加，雖然國慶期間汽油需求有所上漲，但是中間商按需補庫，加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊，汽油市場行情維持弱勢。

柴油方面：近期供應(yīng)端柴油市場有所增加，柴油方面，渤海海域開海后，船用油需求增量對行情有一定支撐，但當(dāng)前戶外項目開工不見好轉(zhuǎn)，農(nóng)業(yè)用柴油告一段路，柴油市場資源消耗量緩慢，貿(mào)易商及終端企業(yè)采購操作謹(jǐn)慎，柴油市場行情略有上漲。

后市來看：目前地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場，美國傳統(tǒng)旺季已經(jīng)結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，但是美聯(lián)儲降息提振油市，原油市場行情震蕩為主。國內(nèi)來看短期煉廠開工率提升，成品油供應(yīng)方面比較充裕，汽油需求方面弱勢，加之新能源方面沖擊不可小覷，汽油市場價格維持弱勢；柴油需求方面，隨著傳統(tǒng)需求旺季臨近，柴油使用量逐步增加，貿(mào)易商及終端企業(yè)采購操作謹(jǐn)慎，短期內(nèi)柴油市場或?qū)⑿》吒摺?/p>