本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于7月25日24時開啟，本輪成品油零售價即將下調(diào),2024年零售價已經(jīng)歷七次上調(diào)四次下調(diào)三次擱淺，周期內(nèi)原油變化率維持負(fù)值，2024年成品油零售價調(diào)整將遇“第五次”下調(diào)。

進(jìn)入本輪計價周期，國際油價行情走勢下滑，截止24日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報77.59美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報81.71美元/桶。本輪周期初期原油走勢下滑，一方面地緣局勢有所緩和利空原油市場，加之美元走強(qiáng)，美國受颶風(fēng)影響了經(jīng)濟(jì)活動，原油需求有一定壓力，美國原油出口出現(xiàn)放緩跡象。另一方面歐元區(qū)和中國的經(jīng)濟(jì)增長也出現(xiàn)了一定放緩跡象，尤其是中國原油進(jìn)口量下降給原油市場帶來不利影響。整體來看周期內(nèi)原油行情走低，原油變化率維持負(fù)值。截止25日，第十個工作日原油品種變化率為-2.68%，對應(yīng)汽油下調(diào)145元/噸，柴油下調(diào)140元/噸，折升價下滑92#0.0.11元，95#0.12元，0#0.12元。

汽油方面：近期山東地?zé)捥衢_工率維持低位，山東地?zé)捚骄_工維持50%左右，國內(nèi)地方煉廠目前未擺脫重度虧損狀態(tài)，主營煉廠加工利潤微薄，煉油利潤被嚴(yán)重擠壓，煉廠開工積極性顯著下降。成品油供應(yīng)變化不大，近期汽油需求情況尚可，中間商按需補(bǔ)庫，得益于夏季穩(wěn)健的消費水平，汽油市場行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油供需矛盾顯現(xiàn)，供應(yīng)端柴油市場變化不大，但是柴油需求下滑，正處伏天，各地高溫多雨天氣頻發(fā)，戶外施工單位及物流運輸?shù)扔糜推髽I(yè)的開工率維持低位，加之休漁期影響，柴油市場資源消耗量緩慢，貿(mào)易商及終端企業(yè)采購操作謹(jǐn)慎，柴油供需失衡，小幅累庫出現(xiàn)，受此影響近期柴油市場行情小幅走低。

后市來看：目前地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場，OPEC+減產(chǎn)立場堅定，美國傳統(tǒng)旺季利好猶存，供需兩方面影響下，油價會繼續(xù)維持區(qū)間震蕩格局。國內(nèi)來看短期煉廠開工率變化不大，暑假出行人數(shù)增加，夏季空調(diào)使用增加，汽油需求尚有保證，但是臨近月底銷售任務(wù)量增加，汽油價格或?qū)⑿》叩停徊裼托枨蟮兔?，供需兩弱，柴油價格或?qū)⒄鹗幾叩蜑橹鳌?/p>